Grand Theft Auto VI 's rijstijl haalt het beste uit GTA IV en GTA V

Grand Theft Auto VI ziet er al uit als een serieuze upgrade ten opzichte van zijn voorgangers, maar het is moeilijk te voorspellen hoe dingen als autorijden, schieten en meer zullen veranderen zonder dat wij spelen. Tot 19 november aanbreekt, zullen we moeten vertrouwen op de woorden van mensen die de kans hebben gehad om het van dichtbij te bekijken.

YouTuber TGG kreeg de kans om Rockstar North te bezoeken voorafgaand aan de officiële uitgebreide look voor Grand Theft Auto VI, en kreeg een diepgaandere kijk op het rijden te zien. Rob Nelson, co-studiobaas van Rockstar North, legde uit dat rijden in GTA VI het gewichtloze gevoel van Grand Theft Auto IV zal combineren met de toegankelijkheid van Grand Theft Auto V. Voertuigen zijn zwaar "alleen op de best mogelijke manier." Het team heeft hard gewerkt om enkele van de beste delen van het gewicht en gevoel van GTA IV te behouden, maar heeft ook de toegankelijkheid van GTA V. Alles is vanaf nul opgebouwd op deze hardware, en ze hebben veel meer controle over het afstellen van aandrijflijn, banden, ophanging en besturing; dat wordt allemaal toegepast op het fysicamodel," aldus Nelson.

https://www.youtube.com/watch?v=5PEKC28azRU

De fysica rond voertuigen is volledig vernieuwd. Zaken als bandencontrole, tuning, ophanging en besturing zijn duidelijk anders dan in eerdere games. Bovendien heeft het stelen van auto's nu veel meer diepgang. Spelers moeten een quick-time event voltooien om succesvol een auto te stelen met iemand erin, en kunnen met een passagier moeten vechten als er een in zit. Stilstaande auto's kunnen op meerdere manieren worden gestolen, van slim jims tot raaminslaan, en zelfs gekloonde sleutels.